Como funciona el escalafon: de TCP a sobrecargo
Si acabas de terminar el curso de TCP, seguro que ya te preguntas que hay despues, si esto tiene recorrido o si te vas a quedar toda la vida en el mismo puesto. Buena noticia: si hay un camino por delante, y te cuento como es de verdad.
El primer escalon: TCP junior
Todo el mundo empieza aqui, sin excepcion, da igual la experiencia previa que traigas de otro sector. Los primeros meses o el primer ano suelen ser de adaptacion: aprendes la operativa real de la aerolinea, te familiarizas con el tipo de avion y vas cogiendo soltura con los procedimientos que en el curso solo viste en teoria.
De TCP a Sobrecargo o jefe de cabina
Pasado un tiempo minimo (que varia segun la aerolinea, pero suele rondar los dos o tres anos), puedes optar a la promocion de Sobrecargo, tambien llamado Purser o Jefe de Cabina segun la compania. Este puesto implica liderar al resto de la tripulacion durante el vuelo, ser el enlace directo con la cabina de mando y tomar las decisiones operativas cuando surge un imprevisto.
Para dar este salto normalmente hace falta superar un proceso de seleccion interno, con entrevista y a veces una formacion adicional especifica de liderazgo y gestion de crisis. No es automatico por antiguedad, aunque la antiguedad si suele pesar bastante a tu favor.
Mas alla de la cabina: otras salidas
La experiencia como TCP tambien abre puertas fuera del avion: instructor o instructora en la propia aerolinea o en academias de formacion, puestos en el departamento de operaciones de tripulaciones, o roles de calidad y seguridad. Muchas companeras con las que he trabajado han acabado formando a la siguiente generacion de TCP despues de anos volando.
Que marca la diferencia para ascender
Mas alla de la antiguedad, lo que de verdad se valora es la actitud constante: puntualidad, buenas evaluaciones de tus superiores, capacidad de mantener la calma en situaciones dificiles y, sobre todo, que se note que sabes trabajar en equipo. La tecnica se aprende, pero esto ultimo se demuestra vuelo tras vuelo.