Seguro medico y de vida para tripulantes: que cubre realmente
Nunca me habia parado a pensar en el seguro medico hasta que una companera se torcio un tobillo bajando la escalerilla en una escala. Ahi entendi lo importante que es saber, desde el primer dia, que cobertura tienes de verdad.
Por que este trabajo exige un seguro distinto al de una oficina
Volar de forma habitual implica una exposicion mayor a ciertos riesgos: cambios de presion, radiacion cosmica acumulada en vuelos de largo recorrido, fatiga por husos horarios y, simplemente, pasar mucho tiempo lejos de casa si algo ocurre. Por eso la mayoria de aerolineas incluyen coberturas especificas para su tripulacion que no veras en un seguro laboral generico.
Que suele cubrir el seguro de un TCP
- Asistencia medica en el extranjero, incluyendo durante escalas y pernoctas
- Seguro de vida y de invalidez permanente, especialmente relevante porque perder la aptitud medica aeronautica significa perder tu capacidad de trabajar en esto
- Cobertura por perdida de licencia (loss of licence), pensada exactamente para el caso en que no vuelvas a superar el reconocimiento medico anual
- Repatriacion sanitaria si algo ocurre lejos de tu base
Lo que muchas veces no cubre
No todas las polizas son iguales, y aqui es donde la letra pequena importa de verdad. Algunas excluyen lesiones derivadas de actividades de riesgo fuera del trabajo durante las escalas, o limitan la cobertura psicologica pese a que el estres y el jet lag cronico son un riesgo real y documentado de esta profesion. Pregunta siempre por estos dos puntos antes de firmar.
Mi recomendacion practica
Pide siempre por escrito el detalle de tu poliza al firmar contrato, no te fies solo de lo que te cuenten en la entrevista. Y si vuelas para una aerolinea extranjera o por ETT, comprueba especificamente si la cobertura por perdida de licencia esta incluida, porque no siempre lo esta, y es la que de verdad te protege si un dia el medico te dice que no puedes seguir volando.