Maternidad siendo TCP: derechos reales y que esperar

Maternidad siendo TCP: derechos reales y que esperar

Cuando una companera mia se quedo embarazada volando de larga radio, lo primero que hizo fue llamarme muerta de dudas: ¿me bajan de los vuelos ya? ¿cobro lo mismo? Si a ti te ronda la misma pregunta, aqui tienes la respuesta real, no la que sale en los foros.

Por que el embarazo cambia las cosas de inmediato

La normativa aeronautica es clara en esto: una TCP embarazada no puede seguir volando en cuanto lo comunica y lo confirma con un certificado medico. No es una opcion ni una recomendacion, es una obligacion de seguridad, tanto por la radiacion cosmica a la que se expone la tripulacion en altura como por los cambios de presion durante el vuelo.

Que pasa con tu puesto de trabajo

La mayoria de aerolineas reubican a la TCP embarazada en tareas de tierra durante el embarazo: atencion al cliente en mostrador, formacion, tareas administrativas. Tu contrato y tu salario base se mantienen protegidos por ley, aunque es normal que se pierdan los pluses de vuelo y las dietas, que suelen ser una parte importante del sueldo real. Por eso conviene informarse bien desde el primer momento de que compensacion economica te corresponde durante ese periodo.

La baja de maternidad y la vuelta al aire

Tras el parto, la baja de maternidad sigue la misma normativa laboral que cualquier otra profesion en Espana. Lo que si es especifico del sector es la vuelta: antes de volver a volar necesitas pasar de nuevo el reconocimiento medico aeronautico, y en muchos casos tambien recibir un breve refresco de formacion si ha pasado mucho tiempo desde tu ultimo vuelo.

La paternidad para los companeros TCP sigue las mismas reglas generales de permiso que en cualquier otro sector, sin restricciones de vuelo asociadas, ya que no hay riesgo fisico similar al del embarazo.

Mi consejo si estas en esta situacion

Comunicalo a tu aerolinea en cuanto lo sepas, no esperes. Cuanto antes lo hagas, antes te pueden reubicar de forma segura y antes empiezas a cobrar la compensacion que te corresponde. Y si tienes dudas sobre tu caso concreto, el departamento de recursos humanos de tu compania siempre tiene el detalle exacto de tu convenio, que puede variar un poco de una aerolinea a otra.